1000亿元！中国第一车企加码激光雷达！

1月16日，比亚迪董事长兼总裁王传福在比亚迪“梦想日”活动现场发布比亚迪智能化战略，并宣布未来比亚迪将在智能化领域投入1000亿元，研究整车智能技术路线，引领新能源汽车发展方向，带来更多行业领先的技术成果，加速汽车行业智能化转型。

为了加快智能化发展，比亚迪已在智能化领域投入了4000多名工程师，L2级智能驾驶搭载量位居中国第一，“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付，同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。

最值得关注的是，王传福表示，比亚迪将在2024年推出多达10余款搭载激光雷达的智驾车型，激光雷达作为智能驾驶的最关键传感器之一，获得比亚迪这位中国汽车王者的认可，凭借比亚迪的庞大出货量和市场影响力，激光雷达的智驾市场地位进一步稳固。

作为技术狂魔，比亚迪自研激光雷达的消息已不是第一次被媒体披露，据2023年消息称：“为自主掌控核心部件、确保供应链安全可靠，比亚迪正在全面加大激光雷达的自研投入力度”。

据悉，早在2021年，比亚迪就将目光投向了自动驾驶领域，与激光雷达企业速腾聚创签订了投资和战略合作协议。2022年2月，速腾聚创获超24亿元车载激光雷达领域单轮最大一笔融资，投资方就有比亚迪的身影。

比亚迪作为战略投资方，在旗下多款车型都采用了速腾聚创的激光雷达，如旗下腾势品牌N7车型于2023年7月3日正式上市，该款车是比亚迪车系中首款上市的搭载激光雷达车型，搭载双激光雷达的腾势Pilot高阶版可实现高速、城市道路领航功能。比亚迪下半年将有多款搭载激光雷达车型陆续上市。其中包括搭载3颗激光雷达的仰望U8豪华版，即来自速腾聚创。

当前，国产激光雷达企业迎来量产爆发的时刻，速腾聚创、禾赛科技、图达通等国产企业2023年销量均突破100000+台，国产激光雷达企业占据当前全球大半市场份额。

据Yole《2023年全球车载激光雷达市场与技术报告》报告显示，2022年，禾赛以近50%的市场份额连续两年稳居全球车载激光雷达总营收榜首，并且其市场份额从2021年的42%进一步扩大至47%。图达通则依靠蔚来汽车的持续出货，以15%的市场份额夺得第二名，法雷奥、速腾聚创分别以13%、9%的市场份额位列第三、第四。